MC BUTIKKEN AS

Helt nytt konsept fra Honda Crossrunner

Hondas nye Crossrunner tar det beste fra to seperate modelltyper: Fleksibilitet og spennende attitud av en naked kraftmaskin med oppreist kjørestilling og robust utseende til adventure sykkel. Men Crossrunner er mye mer enn dette. VFR800X som er navnet på sykkelen har en 782cc V4 motoren som utmerker seg både til bykjøring og lengre ferieturer.
Den stabilitet og brukervennlighet var viktige deler av Cross Runner-prosjektet. Det var de veiledende prinsippene for designteamet at denne motorsykkelen skal ytelse-fokusert, men fortsatt veldig håndterlig å tilfredsstille en bred kundegruppe. Oppreist kjørestilling gir en unik kjøreopplevelse som forsterker inntrykket av fart og akselerasjon.
Cross Runner prototyper har vært gjennom mer enn 120 sesjoner i vindtunnel for å maksimere stabilitet, fremme luftstrømmen. Nettoresultatet av dette omfattende vind-flow forskning er urokkelig stabilitet i alle hastigheter. Airflow teknologi bidratt til å forme og danne flere lag med paneler som gir Cross Runner en funksjonell og trendsettende utseende.

De fleste sportstouring maskiner bruker en in-line firesylindret motor og de fleste adventure sykler bruker en tosylindret motor av forskjellig slag. Dette skapte en åpenbar mulighet for Crossrunners design team.
Crossrunners fleksible og potent 782cc V4-motoren er spesielt tilrettelagt for VFR800X. Elastisk, turbin-lignende motor egenskaper, noe som gjør det svært enkelt for sjåføren å håndtere motorsykkelen. En egenskap som blir verdsatt av passasjeren.

- Vannkjølt 782cc, 90° V4-motoren leverer jevn effektkurve med gode dreiemoment over hele turtallsområdet.

- Lavt mount 4-2-1 eksosanlegg gir rom for en lav og komfortabel sittestilling med god benplass, samtidig som en attraktiv eksospotten design. Nydelig lyd fra V4 motoren.

- Naturlig, oppreist kjørestilling på en naken maskin kombinert med romslighet, komfort og robuste ser ut som et ekte Adventure-sykkel.

- Brett styre gir god manøvrerbarhet.

- Lav passasjer pute tillater passasjerene sitter på samme høyde som sjåfør og vil dermed ha god vindbeskyttelse og en bedre tur opplevelse.

- Den digitale LCD speedometer, turteller, dual tripptelleren, kjølevæske temperaturmålere, utendørs termometer og en klokke.

- Honda VTEC-systemet gir et kraftig dreiemoment og fin kontroll ved lave turtall.

- Den aluminiumsramme gir god stabilitet.

- 43mm forgaffelen gir utmerket fjæringsegenskaper.

- Cast aluminium Pro-Arm svingarm med Pro-Link single demper.

Leveringsomkostninger og årsavgift kommer i tillegg.